
Fordonsdörrförstärkningen i ett stycke är ett gjutet konstruktionselement i ett stycke som är en viktig integrerad komponent som krävs för sidokrocksäkerhet i dagens fordon.
Fordonsdörrförstärkningen i ett stycke är ett gjutet konstruktionselement i ett stycke som är en viktig integrerad komponent som krävs för sidokrocksäkerhet i dagens fordon. Tillverkningstekniken är baserad på principerna för varmstansning: ultrahöghållfast borstål används som utgångsmaterial, som utsätts för högtemperaturaustenitisering för att ändra materialets struktur, därefter utförs snabb formning i en speciell form med samtidig härdning för att bilda en stabil martensitisk struktur. De huvudsakliga processoperationerna inkluderar formning, härdning, kalibrering, svetsning och kvalitetskontroll. Den färdiga produkten är en gjuten dörrförstärkning i ett stycke med höghållfast enhetlighet och dimensionsstabilitet, allmänt använd i sidopanelerna på olika personbilar, vilket ger omfattande stöd för fordonets passiva säkerhet.
1. Omfattande sidokrockskydd: Integrerar viktiga designelement som A-stolpen, B-stolpen och tröskeln för att bilda en sluten slinga av sidokollisionsskydd.
2. Ultrahög hållfasthet: draghållfasthet i nyckelområden ≥ 1500MPa, vilket avsevärt förbättrar sidokollisionspenetrationsmotståndet.
3. Lättviktsintegrerad struktur: Jämfört med traditionella svetsade strukturer i flera delar har antalet delar minskat, vilket ger en viktminskning på 10-20%.
4. Stabil dimensionsnoggrannhet: Varmformningsteknik säkerställer att geometrin hos komplexa konturer är stabil och uppfyller svets- och kroppstoleranser.